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福州橋梁支座為什么需要更換安裝?具體問題具體分析

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  橋梁支座更換安裝,公路橋梁支座一般采用橡膠支座,有板式的,盆式的以及球形的等,使用較長的是板式。在橋梁結構中,支座是上、下部結構的連接點,其作用是將上部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上去。如果支座不密貼,將在梁體內產生應力重心分布,造成梁體不能按正常結構受力狀態進行工作,影響到橋梁結構的安全。

 根據支座破壞形成分析,主要原因有:
  
  (1)支座原材料質量存在一定的問題;
  
  (2)超載車輛對支座的破壞;
  
  (3)福州支座廠家批發冠航:支座墊石的施工質量(尺寸、平整度)不符合要求,即橡膠支座安裝墊石和鋼板部平整;
  
  (4)梁頂板和底板在受彎、溫差應力作用下,其縱橫向應力不均勻,梁安裝后,形成梁體、支座、墩臺三者之間不密貼、、脫空等現象。

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  橋梁支座的正確就位先使用支座和支撐墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合,板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架梁第1跨梁板或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的位置中心,在梁的端面上標記兩個支撐位置中心線的引線,并使梁與碼頭上位置的中心線重合,以后數跨可依照第1跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參照鐵路橋梁板式橡膠支座規格表。
  
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